Alfa Romeo : rares prototypes

Alfa Romeo expose deux prototypes peu connus et sortis tout droit de son musée d’Arese : Alfasud Sprint 6C et Junior Z « Periscopio », présentés pour la première fois en France.

Au début des années 80, Alfa Romeo décide de lancer la Sprint « 6C », voiture correspondant au championnat Groupe B. Malheureusement, la situation de la société ne permet pas de produire les 200 exemplaires imposés par le règlement et seuls quelques prototypes voient le jour. S’ils ressemblent à une Sprint de série, les différences sont pourtant profondes. Le V6 2,5 litres de 160 ch emmène l’auto à plus de 210 km/h et le moteur en position centrale lui offre d’excellentes qualités routières. Les ailes généreuses, le becquet arrière, le bouclier surdimensionné et les larges roues en alliage donnent une ligne résolument sportive à ce projet avorté.

L’Alfa Romeo Junior Z « Periscopio » est restée au simple stade de prototype. Inspirée du coupé Junior dessiné par Ercole Spada pour Zagato, la « Periscopio » reprend sa ligne profilée mais reçoit un moteur en position centrale. La prise d’air de toit, telle un périscope, et les ailettes latérales en assurent le refroidissement, tout en donnant son surnom à ce joli coupé. Cette variation sur le thème de la Junior conçue en 1972 ne verra pas le jour, sans doute freinée par le succès confidentiel que la Junior Z « de série », vendue à 1 108 exemplaires pour la 1300 et à peine plus de 400 pour la 1600.